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幸福終點站系列-輔大站

列車長
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[房地王-吳正治/台北報導] 捷運線的規劃不僅能拉近通勤上班時間的距離,有時也能讓莘莘學子免於通學舟車勞頓之苦,今年初才通車的台北捷運新莊線就是最好的例子,而且它的終點站就是輔仁大學站(簡稱輔大站),也為大多是硬梆梆站名的捷運路線,多了些文教風範的氣息。 ▲捷運輔大站每天為不少學生帶來幸福的通學之路。 ▲資料來源:台北捷運公司 說起輔仁大學,大部分的人一定不知道它已經有87年的校齡了,只不過直屬羅馬教廷教育部的輔仁大學在1925年創校時,當時兩岸還沒有分治,所以建校的地點是在大陸的北京。 後來經過國共戰亂、國民政府遷台後,輔仁大學在民國50年正式向教育部申請復校,並落腳在新莊的營盤里30多甲的校地上,就是現在的輔大現址。 ▲輔仁大學校門口經常是車水馬龍。 當時輔仁大學週遭的土地以農地及工業用地為主,經過數十年來的發展,新莊的其他地區例如頭前或副都心重劃區的土地已經積極開發,但是輔仁大學前的台一線省道,也就是新莊區中正路兩旁,一樣維持著工業用地的地目未受變更,使得這裡的景象和十幾年前幾乎完全沒有改變。 ▲輔大附近的中正路兩旁空曠的景象,數十年如一日。 ▲綠意盎然的盲人重建院位在輔仁大學旁。 今年初捷運新莊線通車到輔大站後,對學生的通學帶來便利,而輔大校園後門的二省道高架橋旁的「輔大花園夜市」更是最近才興盛的夜市,也因為捷運的開通而更加熱鬧。 ▲輔大花園觀光夜市已成新莊最夯的夜市。 ▲輔大門口正對面的建國一路商家林立,學生是主要的消費族群。 但是捷運輔大站對附近住宅的房價卻沒有發揮太大的利多刺激,原因是輔大鄰近住家大多是大家不愛的工業住宅,附近缺乏可開發的大型住宅用地。反而是後續新莊線將通車的丹鳳站、廻龍站附近的房市,因為還有不少建商推案炒熱氣氛,使得房價近年來已經順勢上漲2成以上。 當地新案包括中正路巷內的勝旺建設「捷運躍境」,規劃36~55坪,每戶1188萬元起;峰景建設「峰景鳳翔」建案規劃28~65坪,每坪34萬~38萬元起;建安街旁的大漢建設/台鼎營造「鼎上苑」,規劃20~47坪,每戶598萬元起,洽詢的人已因捷運的設置而多了不少,當地的居民很快就可以因捷運的通車而幸福起來! 新聞提供:房地王-新屋在地網    http://housetube.tw
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