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捷運信義線年底通車 新北房市受惠大

列車長
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[房地王/吳正治報導] 施工期長達8年的台北市捷運信義線,日前進行通車前的初戡,改善缺失之後,預計今年年底就可以通車。捷運信義線的通車,對台北市最菁華、但房價已經貴到不能再貴的信義區房市,或許幫助不是很大,但是對周邊相連捷運範圍的新北市中、永和、新店、三重、蘆洲等地區的房市卻是意義重大,因為只要透過捷運信義線的轉乘,住在這些區域的居民就可以快速到達每坪最高達到300萬元的信義計畫區。 ▲信義計畫區房價昂貴,但是新北市轉乘捷運信義線就可快速抵達。

信義線與多條捷運線相連

捷運信義線全長只有短短的7.9公里,卻要花最長的8年時間,主要是因為捷運信義線經過的區域全部是台北市最菁華的地段及景點,所以全線採地下化建造,由最西邊的中正紀念堂站為起點,沿著信義路一至五段,先到永康商圈的東門站,之後經過豪宅林立的大安森林公園,並在此設立捷運站,然後沿著信義路三段往東,與捷運文湖線(文山到內湖)交會在信義路、復興南路交叉口的大安站。 ▲民眾搭乘捷運信義線就可抵達大安森林公園站。 捷運信義線接著經過信義安和站之後,就進入最著名的台北市「信義計畫區」,然後在經常舉辦國際性大型展覽的世界貿易展覽中心門口,設立世貿中心站,旁邊就是聞名國際的台北101大樓,未來民眾到世貿中心看展覽,或到101大樓參加跨年看煙火,只要搭乘捷運就可以抵達。 ▲捷運信義線在101大樓及世貿中心皆設立捷運站出口。 最後,信義線往西到達信義計畫區的第二個站-象山站,這裡也是現階段預計通車的最後一站,但是未來信義線還會從象山站繼續延伸到福德街、玉成社區一帶,也因此這裡的房價已經預先反映了捷運信義延伸線的利多消息,新建案每坪開價已經超過100萬元。 ▲捷運信義線的象山站後方,有親山步道可通往知名的象山景點。 除了經過的區域都是最好的地段,最特別的是,捷運信義線雖然是台北捷運系統裡,路線最短、站數最少的路線,但是卻是繼捷運板南線(板橋至南港)之後,第二條東西向的捷運路線,這不僅讓台北市其他區域的房價因享有更便利的交通而上漲,也讓其他與信義線交會的捷運線沿路房市跟著受惠,尤其是這些交會的捷運線都來自新北市。 ▲捷運信義線預計11月底通車。台北市捷運局

中、永和房市率先反映利多

例如在捷運信義線的中正紀念堂站交會的新店線、在東門站交會的捷運中和線、新蘆線(新莊到蘆洲)的起點都是在新北市,也讓新北市這幾個行政區的房價這些年不斷上漲,主要原因就是台北市的房價實在太貴,而新北市這些區域的居民只要多花10分鐘搭捷運的時間,就可以輕鬆到達台北市最核心的地段,房價卻只要台北市的3分之一,所以移居到新北市的中、永和、新店的人也越來越多。 中和區的房仲業者表示,已經是發展很成熟的中和地區,可蓋的建地其實並不多,但是憑藉大量成屋的新、舊成屋的交易,讓中和區連續4個月擠進新北市房屋移轉棟數排行榜的前三名。其中,搭捷運就能快速到達台北市的菁華地段,正是中、永和地區不斷有新的移入人口、房市交易熱絡的主要原因,而且這些年中、永和並沒有新的捷運路線通車,但是光靠台北市裡新增加的捷運路線,也可讓中、永和的房價再上漲10~20%。 中、永和地區附近建案內容 資料來源:房地王 ▲永和離台北市僅一橋之隔,搭捷運更只要5分鐘就到台北市。 同樣的情形也發生在新莊、蘆洲、三重等行政區的房市,過去這些地區的民眾搭公車到台北市的信義計畫區大概要花一個鐘頭的時間,未來經由捷運信義線則只要30多分鐘就可以抵達,因此房市同樣可以因此受惠;相較之下,板橋區的房市最近較缺乏利多題材,而且捷運板南線和信義線同屬於東西向的路線,比較不會因信義線的通車而受惠,再加上板橋區的房價已高,因此最近上漲的情形就不如前述新北市各區域那麼明顯。 新聞提供:房地王-新屋在地網    http://housetube.tw
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