一日生活圈成型 住高鐵宅省房價

列車長
分享:
瀏覽數 :  13
[房地王/吳正治報導] 高鐵票價在民眾叫苦連天的質疑聲浪中,還是通過了調漲案,而且調幅高達10%,雖然大部分的民眾一年之中可能只有偶爾出差,或是連續假期才會坐上高鐵,但是現在已經有很多上班族選擇買房子在極遠的郊區,然後搭乘高鐵通勤,實現「一日生活圈」的美夢,除了可以享有低廉的房價優勢,更賺到了郊區清新的空氣以及更美好的生活品質。 01 ▲高鐵讓一日生活圈的通勤上班美夢成真。 從高鐵目前的站址以及上班生活圈的區域來看,目前最多上班族搭乘高鐵通勤的路線不外乎-「住桃園,到台北上班」、「住新竹,到台北上班」以及「住台南,到高雄上班」,其中北部地區因為工作機會多、房價又最昂貴,所以外圍高鐵設站區域的上班族最可能以高鐵當通勤工具,但是現在高鐵票價調漲了,以高鐵當通勤工具是不是還能抵銷市區的高房價效益,值得大家好好研究。

通勤時間差不多

我們以較短程、較省錢、較多上班族搭乘的高鐵「桃園到台北」路線為例,目前這個路段發售的30天期限定期(通勤)票價格為4,555元,每天可搭乘兩次,每次桃園到台北車站的通勤時間只要20分鐘,幾乎和新北市開車或搭車到台北市上班的時間一樣。 2013-10-29_132548 資料來源:台灣高鐵、實價登錄資訊 然而,現在桃園青埔高鐵特區的中古屋大樓實價登錄房價,每坪大約在18萬至22萬元之間,這個價格遠比買屋在新北市(到台北市通勤)或台北市,每坪平均要花34萬至52萬元,要省下大約一倍的房價,如果以一戶34坪的房子計算,大概可以省下700萬元以上的房價。 03 ▲桃園高鐵特區到台北車站只要20分鐘。 以現在20年期限、房貸利率2%計算,桃園青埔高鐵特區的通勤族每個月大約可以省下3萬元的房貸金額。用這個省下來的3萬元房貸,用來搭乘高鐵的每個月通勤費用4,555元,實在是綽綽有餘,家庭每個月的經濟壓力也減少了至少2.5萬元。

高鐵特區房價大漲

除了桃園高鐵的通勤族,也有很多上班族選擇離開台北、住在房價省一半以上的竹北高鐵站附近,然後搭高鐵到台北通勤,每個月省下來的房貸金額減掉高鐵通勤費,也至少有2萬元的剩餘資金。只不過最近一、兩年,青埔及竹北高鐵特區的房價也快速飆升,現在才買屋的上班族就難以享受到較多的「一日生活圈」利益了。 04 ▲許多科技工程師選擇住竹北高鐵特區附近,然後搭高鐵往返台北總公司。 至於搬離高雄到台南居住,然後再搭高鐵通勤兩地的上班族比較少,而且兩地的房價差距不像前面兩個例子這麼大,所以高鐵能發揮的「通勤省房價」效益就小多了。 不過話又說回來,以上只是單純從通勤交通費的角度,來思考住在高鐵站附近的通勤族可以比住市區的上班族,每個月省下了多少資金。如果把每個月付出去的房屋貸款,當做是儲備家庭未來20年的資產,那麼20年後,住高鐵站附近的通勤族肯定就存不到像市區上班族那麼多的房屋資產了,所以要不要當「高鐵通勤族」?就看每個人對資產認定、家庭經濟以及房貸壓力的承受情況而定了。 新聞提供:房地王-新屋在地網    http://housetube.tw
關於記者 列車長

相關文章: