車位買賣停看聽 契約書要載明計算方式

asuswu
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[房地王/胡兆陽報導] 有買過預售屋的民眾都知道,如果遇到室內尺寸只差合約書上所寫的尺寸一點點(約1%),建商會退部分款項給你,民眾勉強還可以搬進去住;但是如果蓋好的是尺寸小一些的車位,就算建商退一點錢給你,愛車還是很難停進去,甚至這個停車位根本無法進去使用。 7 ▲停車位的尺寸必須白紙黑字寫清楚。 有的建商雖然會在預售屋買賣契約書裡註明車位的尺寸、位置,但是持分的面積有多大、所占的共有持分比率是多少、有沒有超收計算車道的面積,這些都沒有寫清楚,害得民眾多了花冤枉錢都不知道,凸顯出預售屋車位的買賣問題其實很大。 有鑑於此,內政部最近宣布從民國104年1月開始,預售屋買賣契約書裡必須清楚寫明停車空間的面積計算方式,以及車位和非車位共有部分(例如車道、機械空間)面積的比率等資訊,否則建商將要被處罰6萬到150萬元的罰鍰,而要買預售屋的民眾也要特別注意這項權益。 7 ▲車道面積常被過度灌水到車位面積裡,所以預售屋買賣契約書裡必須寫上相關持分比率。 根據內政部的統計資料顯示,預售屋車位的買賣糾紛,以「車位太小」最多,其次是「車位實際面積與所有權持分面積差異甚大」、「車位產權爭議」。之所以會產生這些預售屋停車位的買賣糾紛,大多是建商多劃停車格來賣,或是拉高公設面積計算到車位權狀面積裡,結果倒楣的都是消費者。 例如以台北市一個車位大概可賣到200萬到300萬元、共有3層地下停車空間的建案為例,只要每一層多增設3個車位,建商就可以多賺將近2,700萬元的獲利,而民眾卻只能在交屋的時候,才發現停車位小到只能從縫隙中進出車門。 7 ▲停車位的空間若是太小,容易引發買賣糾紛。 至於車位面積的持分比例,建商若是沒有公開明確的計算方式,則民眾很可能買到車位面積只有4.5坪,但是加了車道持分面積卻變成15~20坪,比一般加了車道持分面積頂多10坪還多了5~10坪,這樣就有車位權狀面積被灌水的嫌疑。 除了車位的尺寸、面積以及車位和非車位共有部分(例如車道、機械空間)面積的比率、計算方式要寫在預售屋車位買賣契約書中之外,停車位的種類(是法定、增設還是奬勵車位)、位置、編號、樓層也要記得寫進去,才能充分確保自身權益。 新聞提供:房地王-新屋在地網    http://housetube.tw
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