雪山隧道通車十年 房價落差 篇

無涯子
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[房地王/盧振池報導]   一晃眼,雪山隧道通車已經10年了,相信很多往返雪山隧道兩頭的汽車駕駛人都會驚覺「通車啟用的時間怎麼會過得這麼快?」因為大部分的駕駛人在行駛雪山隧道時,不是塞在「慢慢龜行」的隧道裡,就是塞在隧道兩頭入口的引道上,大家不會意識到:原來雪山隧道已經通車10年了。   僅管雪山隧道的假日車流已經塞了10年,主管單位-交通部到現在還是沒有拿出解決塞車的辦法,但是雪山隧道對於另一頭-宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉的房地產市場,卻是持續助漲了10年,沒有因為長久的塞車問題而拉低房價。   宜蘭房地產 ▲宜蘭的房地產市況沒有因為雪山隧道塞車而變差。   暫且不論價格被炒得不像話、又從雲端價格重摔到乏人問津的農地、農舍問題,以前沒有雪山隧道、也還沒有內政部的實價登錄網資訊時,宜蘭台九線附近的住宅房價大約就在每坪10萬元以下浮動。但是現在雪山隧道通車之後,近兩年的實價登錄資料顯示出,這裡的房價出現高低極大的落差。不必多說,這都是房市投資者、建商來此開發房地產所造成的結果。  

觀光建設也是房市題材

業者舉例兩年前,位在烏石港重劃區的某個預售大樓建案,狹著宜蘭縣政府的全力開發觀光、以及蘭陽博物館、漁港直銷中心、北堤衝浪區,還有未來的遊艇俱樂部等計畫,使得一戶30.16坪的休閒大樓,實際成交的最高總價可以來到1,189萬元,相當於每坪39.4萬元,這已經是新北市中心區的房價,但是當時仍然創下火熱的銷售率。   前兩年宜蘭台2線附近部分大樓、華廈實價登錄行情
成交時間 型態 地段 成交價 坪數 單價 屋齡
103/12 華廈 復興路107巷 390萬 43.6坪 8.9萬/坪 0.3年
104/7 華廈 復興路107巷 655萬 45.6坪 14.4萬/坪 0.9年
103/7 大樓 烏石港段 1,167萬 29.6坪 39.6萬/坪 預售
103/8 大樓 烏石港段 638萬 24.1坪 26.5萬/坪 預售
資料來源:內政部實價登錄網   不過,就在烏石港重劃區對面、一條鐵道之隔的復興路107巷內,兩年前一棟新成屋的華廈曾經在此創下每坪8.9萬元的最低成交單價,和前面被炒得火熱的烏石港重劃區的建案相比,兩者房價簡直是天壤之別。   對照這兩個建案的成交價,可以看出雖然同樣有雪山隧道的加持,但是建案產品有沒有經過強勢包裝?建案規劃有沒有切中購屋者的期望?有沒有營造出投資增值的夢想?成交出來的房價還是會有很大的差別。   宜蘭房價 ▲宜蘭烏石港、蘭陽博物館等景點拉抬了當地休閒住居的房價。   然而,受惠於雪山隧道帶來整個頭城鎮的交通便利及地價上漲的利多,其房地產市場終究會還給「低單價」建案一個公道。前面提及的復興路107巷內新成屋建案,隨後實價登錄的行情就悄悄創下14.4萬元/坪的成交案例,最高價和最低價的落差幅度高達61%。   當地房產業者認為,房價衝過頭或過度殺低,造成這裡極大的房價落差,這些都是外地投資客掃過的後遺症,包括農地、農舍價格亂糟糟也是一樣的例子。建議想到此購屋的民眾,不妨在房市冷淡時期再進場,可以挑到物美價廉的產品、又有更多的房子可以選擇,一舉兩得。     專業房地產新聞、預售屋新成屋豪宅資訊請看>>  http://housetube.tw    
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