9/7舉辦環狀線東環段環境影響說明書公開會議

MyGo
分享:
瀏覽數 :  18
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】環狀線東環段現正由北市捷運局依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定辦理綜合規劃與環境影響評估作業。為加強與沿線民眾溝通,並降低施工作業對環境影響,該局將於2020年9月7日晚間於松山區行政中心舉行公開會議聽取各界意見,歡迎民眾踴躍參與! 捷運局表示,東環段預計2021年初提報環境影響說明書送環保署審議,期望早日實現首都環狀線成環願景。
 
捷運局指出,7日晚間將在松山區行政中心辦理的公開會議,係依「環境影響評估法」及「開發行為環境影響評估作業準則」第十五條規定,於製作環境影響說明書前之程序並加強與沿線民眾溝通所辦理。期望各界能提供本計畫於執行過程中應特別注意之建議事項,以降低施工作業對環境的影響,維護當地生活品質。
 
北市捷運局說明,東環段公開會議相關資訊公告已於該局官網/公民參與會議網頁(https://www.dorts.gov.taipei/News.aspx?n=7DD37E1CCE42B7E7&sms=59AD6E6606F6002F),歡迎市民朋友踴躍參與。捷運局說,未參與民眾如想表達意見,可於9月15日前,將具體書面意見寄送該局或傳真至2521-8497,該局會將民眾意見編制於環境影響說明書。
 
捷運局說明,東環段可串連文湖線劍南路站、松山新店線松山站、板南線永春站、淡水信義線象山站及文湖線動物園站,提供轉乘服務,完善整體捷運路網。東環段亦可串連大直-休閒娛樂、信義-金融商業,並配合內科2.0發展計畫,將東區的精華地段一次串接,讓優勢產業發揮群聚效益,地區機能相互支援,增進產業發展綜效。
 
北市捷運局表示,東環段為首都環狀線最後一塊拼圖,路線全長約13.2公里,共設10座地下車站及1座地下機廠;全線採地下方式興建,未來會與環狀線採「一車直達」方式結合,共同形成如「東京山手線」完整環型路網,不僅能因應台北市東側廊帶未來發展需求,亦透過捷運串聯既有16條軌道路網,大幅提高大台北地區交通便捷性。
分享:
關於記者 MyGo

相關文章: