新竹縣高鐵橋下第三期預計2023年完工

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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第三期工程,全長約1.3公里,總經費高達17億,北起新竹縣竹東鎮中興路,往南銜接新竹科學園區力行路。2020年11月23日舉行開工典禮,工期900日曆天,預計在2023年6月底完工,新闢起「竹北高鐵特定區」直達「新竹科學園區」的交通路網,車程將減少15到20分鐘。
 
內政部長徐國勇表示,在中央與地方攜手合作下,眾所期盼高鐵橋下第三期終於動工,將可有效舒解竹科至新竹高鐵站,以及中山高竹北至新竹交流道長期壅塞現象,讓竹科工程師上下班更通暢,並串聯起大新竹自行車道,帶動起地方產業、觀光發展,達到新竹縣市「軸線翻轉」!
 
縣長楊文科表示,該工程未來開通後,將創下的新竹縣交通新里程碑,並串連高鐵新竹車站特定區、新竹生醫園區、二三重都市計畫區、台灣知識經濟旗艦園區、竹科三期等區域,也盼徐部長多加支持延宕已久的後兩案,帶動區域產業發展及本縣未來30年榮景。
 
內政部營建署北區工程處長曾正宗工程簡報介紹,為提升園區至高鐵新竹站交通便利性,營建署與新竹縣政府在生活圈道路系統建設計畫中,特別規劃興建「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」,分三期推動,前二期工程已分別於2015年6月、2019年8月完工通車。
 
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新竹縣高鐵橋下第三期(圖/新竹縣政府)
 
高鐵橋下第三期工程,全長約1.3公里,包含工程與用地費,總工程費17億9,411萬元,中央補助13億8,261萬元,縣府配合款4億1,150萬元,其中跨越柯子湖溪橋梁段約610公尺、路堤路塹段690公尺,路寬30公尺,為一兼具交通、景觀、排水、自行車道等,並具人本理念及功能需求的道路。
 
科技部新竹科學園區管理局長王永壯表示,2020年逢竹科40周年,感謝在內政部、新竹縣政府支持下,健全竹北到竹科交通,目前園區廠商也面臨擴廠需求,未來科管局也積極配合縣府台灣知識園區、竹科三期政策。
 
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