營建署:台南北外環道路2期即將發包

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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】為紓解「台南科學園區特定區」迅速發展所帶來的車潮及交通壅塞問題,由營建署「生活圈道路交通系統建設計畫」補助辦理「台南都會區北外環道路新建工程」路線全長14公里,分4期開闢,由東向西依序為第1期、第3期、第2期及第4期,其中第1期工程已完工通車,第3期工程預定2021年12月完工,第2期工程甫完成施工預算編製,即將辦理發包,另第4期工程正進行規劃設計中。
 
北外環道路第2期工程建造經費51億元,將分兩標執行,營建署預定2021年3月及4月辦理發包,本工程西起台19線溪頂寮大橋南端,沿鹽水溪南岸東行,跨越鹽水溪至北岸續行至台江大道,銜接第3期西段標工程,路線長3.135公里,主線為高架雙向4車道,橋下為平面道路,均設置人行道,並於中華路、怡安路及台江大道各設置1處上下匝道。
 
鹽水溪新地標,揚帆啓航
 
營建署表示,北外環道路第2工程亮點為跨鹽水溪脊背橋,橋長260公尺、寬36.8公尺,主跨長度120公尺,兩側邊跨長度70公尺,採雙塔單索面結構型式,主塔高18公尺,藉由船帆造型橋塔與斜拉張力鋼索,形塑大台南將揚帆啓航,再現古都風華意象,配合夜間光雕藝術,將成為嶄新地標。
 
擴大運輸服務範圍,促進地區整體發展
 
台南都會區北外環道路全線完工後,從安平至南科行車時間縮短至15分鐘,形成橫跨新化區、新市區、永康區、安南區、北區及安平區等區域之新運輸廊道,串聯台南科技工業區、和順寮工業區、永康科技工業區、永康創意園區及高鐵台南站附近綠能科學城等產業重鎮地區,同時大幅減輕國道8號、台1線及台19線等要道之交通負荷,對於帶動地區整體發展及觀光遊憩具有重大效益。
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