台中捷運整體路網計畫獲交通部同意

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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】「台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」為台中市捷運建設推動基石,市府自2019年9月提報整體路網評估報告至交通部審查,歷經多次會議,終於在2021年4月15日獲交通部原則同意備查。交通局長葉昭甫表示,很高興交通部認同市府的捷運路網規劃,將持續完善交通路網,打造「捷運台中、富強城市」。
 
葉昭甫局長表示,配合交通部「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」,地方政府應提出整體路網評估報告送交通部審議,以作為後續捷運發展依據。市府自2019年9月即提報整體路網評估報告至交通部審查,歷經多次書面審查,以及2020年11月鐵道局「專家學者及相關單位審議會議」後,最終於2021年4月15日獲交通部同意備查。
 
葉昭甫指出,「台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」依據台中未來都市發展及運輸需求,分析出具有發展潛力的捷運路廊,擘劃未來捷運發展路網及分期推動規劃,為台中捷運系統後續推動的重要基礎。台中捷運近期將以完成捷運綠線(含延伸)、捷運藍線(含延伸)及機場捷運(橘線)所構成的捷運路網為首要目標,可連結高鐵台中站、台中港及台中國際機場等陸海空國際門戶,並強化市區與山海屯區的交通網絡,提供市民完善運輸服務。
 
葉昭甫表示,台中捷運發展願景將由4月25日正式通車的捷運綠線單一路線,逐步推動成與捷運藍線交會形成的十字路網,並接續與機場捷運(橘線)構成雙十字軸線,建構出台中捷運系統骨幹後,由大平霧捷運與捷運綠線串聯成環形路網,並持續向外輻射發展,擴大服務範圍,打造四通八達的台中捷運路網。
 
交通局說明,捷運綠線將於4月25日正式通車營運;捷運藍線已於3月4日提送綜合規劃至交通部審查;機場捷運(橘線)也於4月9日提送可行性研究給交通部審查;捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究已推進至行政院審查階段;紫線大平霧捷運正辦理可行性研究中,預計於上半年召開可行性研究說明會。
 
此外,中遠期路網包括崇德豐原線、豐科軸線及科工軸線等,可服務豐原、潭子、神岡、中部科學園區以及精密機械園區等地,未來將逐步推動,妥善串連周邊公共運輸及人行系統,營造優質、舒適、便捷且永續的交通環境。
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