幸福終點站系列　台中轉運站增添房市話題

[房地王/吳正治報導] 都市人交通工具的終點，不一定就是捷運站或公車總站，有時候為了交通順暢，或是為了降低市區的空氣污染，可以在市區附近規劃出大眾運輸工具的轉運站，不僅一併解決上述都市發展過程的問題，也有助於轉運站週遭的房價上揚。去年底在台中市大宅門特區裡動工的轉運站，就讓鄰近的房市建案更增添不少利多題材。 ▲台中新動工的轉運站位在大宅門特區裡。

轉運站具刺激房價話題

根據台中市政府的規劃，興建中的「大宅門轉運站」占地3公頃，預計設置65座客運停靠月台，施工順利的話今年9月就可以啟用，使得最近台中市與房地產相關的交通利多消息，除了已經如火如荼施工的捷運綠線（北屯到烏日）、快捷巴士BRT系統之外，再添大眾運輸交通的房市利多。 ▲台中新蓋的轉運站及附近建案位置圖。 這個新的轉運站是專門給行駛高速公路國道的客運使用，台中市政府原先的構想，除了轉運站可讓長途客運改走環中路、中清路，不駛入市區就可以降低市區的空氣污染，另一個好處就是疏解長途客運必走、現在已經擁塞不堪的台灣大道（原名中港路）的車潮。不過，附近居民則認為環中路、中清路現在就已經常塞車，轉運站啟用後只會更塞。 ▲環中路尖峰時間容易塞車。

轉運站有利有弊

大宅門特區原址是台中水湳機場，機場遷移之後，這塊台中市區少見大面積的土地，被市政府規劃出生態公園、創新研究、國際經貿等嶄新園區。如今市政府把最重要的長途客運轉運站設立在此，加上未來會有更多市區接駁巴士行經此處，規劃中的捷運橘線（台中清泉崗機場到台中車站）也會行經轉運站，正好可以提升未來這些園區的交通便利性，也讓鄰近的房地產建案受惠不少。 ▲長途客運轉運站附近土地正積極重劃、整地。 大宅門轉運站位在黎明路與中清路附近，今年9月完工啟用之後將是靠近十四期重劃區西側區域，以及十二期重劃區北側區域的建案受惠最大，例如唐臣建設在西苑路推出的「唐臣和庭」建案，訴求中庭流瀑及E-home住宅，每戶4,980萬元起；豐穀建設在后庄五街推出的「景三千」建案，主打敦化公園綠海優勢，每戶2,788萬元起。 ▲豐穀建設推出的「景三千」建案，戶戶擁有雙車位。 新聞提供：房地王-新屋在地網    http://housetube.tw