幸福終點站系列 環狀線有助蛋白區房市
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[房地王/吳正治報導]
大台北捷運的交通運輸成果,讓北台灣的購屋民眾對捷運路線的依賴越來越深,也使得政府機構也「從善如流」,通過了不少捷運新路線的開發可行性報告,最新出爐的捷運路線就是「環狀線-南環段」、「環狀線-北環段」,未來若是這兩條捷運正式啟動,預計將對俗稱房市「蛋白區」的五股、蘆洲、士林、文山等地區再添房價利基點。
▲黃線為大台北捷運的環狀線沿途路線。
負責國家經濟建設的行政院國家發展委員會,9月底通過的大台北捷運的環狀線「南、北環段」以及周邊的土地開發可行性研究報告,內容指出捷運環狀線可充分發揮捷運轉乘的擴大效應,也能為故宮博物院等知名景點帶來交通便利性。雖然這還不代表100%動工興建,但是通常送交院會討論之後都會過關,也就是離定案的時程已經不遠,路線附近的房價總是在這個階段悄悄上漲,有意提早進場的民眾要多多留意。
▲捷運環狀線將在故宮博物院附近設站。
房產業者表示,捷運環狀線的南環段第一階段(新店的大坪林站到五股的新北產業園區站)早已動工,預計民國105底通車,已經讓沿線的新店大坪林站近年來的房價從每坪約40萬元上漲到每坪56萬元的均價,漲幅超過4成,並成為新店區房價最高的區域;中和區的捷運景安站附近行情也是一樣,從通車不久的每坪35萬元上漲到現在的45萬元/坪,可見「雙捷運」的效應的確對房市有一定的助益。
▲第一階段的捷運環狀線正積極施工中。
這次國發會通過的整條南、北環狀線,將串連大台北都會區已完工、施工中、規劃中總共12條捷運路線,並增加很多個雙捷運車站,包括新店線大坪林站等,繞行的區域正好都是台北市、新北市的俗稱「房市蛋白區」的五股、蘆洲、士林、文山區範圍,因此有機會把大台北地區的「蛋黃區」與「蛋白區」的房價差距再拉近一些。
捷運南、北段環狀線與各捷運交匯站名
舉例來說,現在從蘆洲的徐匯中學站搭捷運要到內湖科技園區,必須坐捷運蘆洲線到市中心轉板橋線、再轉文湖線到劍南站下車,再步行才能到內湖科技園區,途中要經過14個捷運站。未來有了環狀線之後,只要經過10個捷運站而且不必轉乘也不必步行,就可以到內湖科技園區上班,自然能吸引不少通勤族到捷運環狀線附近購屋,而不必去買房價貴得不像話的內湖區了。
▲捷運蘆洲線的徐匯中學站將是環狀線的共構捷運站,對附近的房市有很大幫助。
不過,捷運環狀線全部完工的時程預計在12年後,以過去政府的施政效率及捷運工期的情況來看,通常會再延後好幾年,有意投入這些蛋白區域房市的民眾一定要抱著「長期持有」的心態來看待捷運環狀線的效益。
新聞提供:房地王-新屋在地網 http://housetube.tw
站名 | 捷運路線 | 路線現行狀態 |
動物園站 | 文湖線 | 已啟用 |
大坪林站 | 新店線 | 已啟用 |
十四張站 | 安坑線 | 規劃中 |
景安站 | 中和線 | 已啟用 |
華中橋站 | 萬大線 | 施工中 |
板橋站 | 板橋線 | 已啟用 |
頭前庄站 | 新莊線 | 已啟用 |
新北產業園區站 | 機場線 | 施工中 |
徐匯中學站 | 蘆洲線 | 已啟用 |
社正公園站 | 社子線 | 規劃中 |
士林站 | 淡水線 | 已啟用 |
劍南站 | 文湖線 | 已啟用 |
舊宗站 | 汐止線 | 規劃中 |
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