輕軌建設終於定案!基隆房市吃下定心丸
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[房地王/盧振池報導]
基隆地區通往台北地區的捷運系統已經喊了不下十年之久,在今年3月中終於由政府宣布定案,將以「輕軌」、「與台鐵軌道共線」等方式興建基隆到台北的另一種交通運輸系統,基隆市以及路線周邊沿線期待多年的房地產市場,也終於可以結束懸念已久的不確定因素,未來基隆的房市可望走出自己的一片天空。
▲輕軌捷運終於定案,基隆的房地產市場可望出現新風貌。圖為基隆市中正公園。
為什麼這一項捷運方案確定之後,基隆的房地產市場可望擁有「自己的天空」?因為之前基隆到台北的捷運規畫之所以延宕10多年,主要是這兩地已經有台鐵路線足以支應大眾運輸,政府其實不想再花大錢蓋重覆路線的捷運,結果造成沿線的房地產開發以及相關的商機只能「等待、期待、再等待」。
而這條定案的基隆輕軌捷運的規劃,不只是「通勤」到台北之用,還有如基隆市長所說的「產業發展」助益,也能夠發揮「省時、省錢」來蓋公共建設的功效,讓房地產業盼望的商機不再像是機場捷運這麼「久」的美夢,而這一切好處要從基隆輕軌的性質以及路線的規劃說起!
▲基隆輕軌預定路線及車站圖。
根據交通部的規劃,預定興建的「基隆輕軌」採用的是現在全世界最先進的「Tram- train」,也就是一種可以在鐵路軌道上行駛、也可以在平面道路的軌道上行走的大眾運輸系統。如此一來,這條基隆輕軌就能運用現有大部分的台鐵軌道來行駛,只要在台鐵的汐科站另外再興建軌道,並且可以連通到台北市的捷運南港展覽館站,大約5年之後(2022年)就可以蓋好,而且興建的經費粗估只要80億元,讓這項基隆市重大的交通建設更具可行性。
▲基隆輕軌路線的終點站將連接到捷運南港展覽館站,而不是南港車站。
「房價的漲跌,最怕不確定因素來拖磨!」房地產業者表示,舉例桃園機場捷運的通車時間一延再延、三延、四延,延到附近的房價不僅沒有期待,還可能反向出現失望性的賣壓;又例如台中市台灣大道上的捷運藍線,因為設計要走地下化路線,不只施工期間長、工程經費數百億元,現在沿線的房地產價格不太有立即反映捷運利多的期待。
▲興建輕軌可以比一般的捷運縮短工程時間,對房市效益更為顯著。
因此,同樣已經等待10多年的基隆捷運到台北的交通利多,如果此方案真的定案之後,反映到基隆房市的效應將會比其他區域的捷運題材還要更快,因為基隆輕軌捷運的經費、施工時程都不到其他捷運的一半;此外,基隆輕軌的房價上漲效應還不只是因為通勤到台北的便利性而已,還有發展基隆國際觀光、旅遊、港口運輸等邊際效應,這些對於全市的房地產市場將有重大的正面助益。
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