青春作伴好還鄉

【房地王記者/邱和珍屏東報導】 古時候的人一出城門，不是去打仗就是赴京趕考或到外地經商，也往往因交通不便而且路途遙遠，讓人對於即將遠行的親人或好友，寄予無限的牽掛與等待。15歲便從山西太原老家到陝西長安發展的唐代大詩人王維相當了解那種離情依依的感受，於是寫下了「勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人」的詩句，藉此抒發送友人去戍守邊疆的心情。 ▲距今約177年歷史的「朝陽門」（資料來源：屏東縣政府文化處）

路遙歸夢難成

距離唐代約1千多年後，在現今屏東市公園路上也有一座以當地石材（如玄武岩鵝卵石、烏心磚及花崗石等）建造而成的「阿猴城門」（亦稱朝陽門），其功能及意涵亦與唐代陽關城門相同。 在當年仍以人力車、板車和牛車為代步工具的年代，朝陽門不僅是清代屏東境內的交通要道，更是防範盜匪侵犯的軍事城牆，其重要性不言而喻。 到了21世紀，家住屏東的台語金曲歌后張秀卿曾以《車站》唱出遊子離別的惆悵與無奈，想到離家數百里，歸鄉時也路迢迢，聽了令人鼻酸。但隨著鐵路捷運化以後，這些因交通不便讓屏東遊子產生近鄉情怯的感覺，也將走入歷史。 ▲首垣建設「青雲道」標榜自然光源與水瀑庭園。建案專屬網站 http://kaohsiung.housetube.tw/18207

蓄勢待發　伺機而動

房地王高雄分公司經理楊晨光表示，屏東縣近期的地價總指數為102.70，相較於全國整體地價總指數118.78或高雄市地價總指數108.56，顯然是被低估的房市區域。 他指出，以往屏東的聯外道路以台1線、台22線及台27線為主，尤其台1線是屏東將農畜產品運往北部銷售的主要幹線，交通負荷量非常大，直到高雄鳳山至屏東潮州的88快速道路於2004年啟用後，屏東人終於可以快速抵達高雄小港機場或是到左營轉乘高鐵了。 ▲大運統聯合建設「新天地」鄰近車站交通便利。建案專屬網站 http://kaohsiung.housetube.tw/16661 他強調，等到高雄至潮州全面完成鐵路捷運化以後，屏東、歸來、麟洛、西勢及潮州等沿線車站，不但可增加行車速度及載客效率，還因為這五個車站皆改成高架捷運化通勤站，使當地政府可充分利用土地效益，促進周邊商圈繁榮，屆時可吸引更多的外來人口，並帶動沿線房市的發展。 楊晨光進一步指出，高雄與屏東雖以高屏溪為界而分成兩個不同的縣市，但地理環境或風土民情都非常接近，因此不管是屏東生活圈、潮州生活圈或東港生活圈，這些地區民眾的生活型態，大都與高雄都會區相似，這也是受限於購屋預算，但又希望擁有優質生活環境的高雄人，樂於移居屏東的原因之一。 ▲恆聚建設「屏東鑽」鎖定重視休閒樂活都會族群。建案專屬網站 http://kaohsiung.housetube.tw/17614 楊晨光表示，在桃園縣升格為直轄市以後，屏東市人口（207,335人）將成為台灣省僅次於彰化市的第二大城市，但目前地價總指數102.36卻低於屏東縣整體地價總指數102.70；所幸，只要台鐵屏東站於105年6月如期完工後，相信憑著當地豐沛的人力資源及雄厚的工商業基礎，將為當地帶來可觀的旅遊人潮，而且車站周邊的商圈也將雨露均霑，因此房市仍有一波補漲空間。他建議不管是自住或投資，只要循著鐵路沿線佈局就對了！ ▲興震億建設「鵬灣海悅」號稱東港唯一第一排海景別墅。建案專屬網站 http://kaohsiung.housetube.tw/15920 屏東縣熱門地區新建案行情 新聞提供：房地王_新屋在地網 http://housetube.tw