師法金絲雀，打造都會港埠

【房地王記者/邱和珍高雄報導】 港口就像一個人的生命，同樣會經歷出生、成長、成熟、老化、死亡等過程，誠如1858年即開始通商至今的高雄港，即將以亞洲新灣區、自由貿易港之姿，重新站上世界的貿易舞台，企圖藉由活化港區土地資源，促進區域發展，以增加國際貿易量，迎接新興市場的嚴峻挑戰。 ▲金絲雀碼頭（Canary Wharf）多彩多姿的藝文活動。(資料來源：金絲雀碼頭集團網頁)

如火如荼  群雄爭霸

根據台灣港務公司資料，高雄港於1999年位居世界貨櫃吞口量第3大港，僅次於香港與新加坡。但近年受到新興港口如中國大陸上海洋山、浙江寧波、深圳鹽田等競爭影響，高雄港裝卸量已退居10名以外了。 依據世界海運理事會（World Shipping Council）近期資料，高雄港2012年貨櫃裝卸量為978萬標準箱，全球排名第13，雖比2011年的964萬箱成長1.45%，卻僅僅是全球排名第1的上海港3分之1的裝卸量，也比新加坡、香港及釜山等亞洲其他三小龍國家的港口裝卸量低。 面對國際競爭力逐漸喪失之際，令人不禁對高雄港的都更計劃充滿期待，於是號稱英國第二大金融中心的「金絲雀碼頭」（Canary Wharf）的開發計劃便成為改造高雄港成為港灣經貿大城的參考藍本。

都更成功  開創契機

英國倫敦港區草創於17世紀，進入19世紀後，倫敦港已成為大英帝國及世界第一大港口。如今這座古老的港口雖連世界前20大港都排不上，但位於倫敦港區的「金絲雀碼頭」在經過將近30年的都市更新工程後，如今不僅已蛻變為在歐洲擁有最多摩天大樓群的商業區，同時也是英國頗富盛名的旅遊重鎮之一。 ▲國城建設「賦格」號稱新灣區首幢坐擁樹海建築。建案專屬網站 http://kaohsiung.housetube.tw/16417 金絲雀碼頭是如何辦到的？首先，英國政府採取活化港區土地資源的策略，由取得特許經營的金絲雀集團公司進行土地開發，接著讓不同性質的業態能夠在同一棟辦公大樓共存，例如低樓層是購物中心、餐廳、公共廣場，較高樓層則是各大企業的總部如投資銀行、保險公司、頂級律師事務所等。 ▲寬台建設「學府」強調人文藝術及科技綠能設計。建案專屬網站 http://kaohsiung.housetube.tw/15905 除此之外，大樓與大樓之間互通，還有無人駕駛的輕軌捷運在大樓附近設站，方便西裝革履的白領族或踩著高跟鞋的粉領族出入其間。這種滿街都是上班族的景象，大概只有在這種新興地區才能看得到，如果在倫敦舊市區恐怕不容易看到。 高雄港區與倫敦港區一樣擁有廣大的腹地，諸如前鎮區、苓雅區、盬埕區、旗津區等，其中前鎮區因有高雄加工出口區、高雄軟體園區、高雄多功能經貿園區及亞洲新灣區，以及知名的零售業者如統一夢時代購物中心、新光三越、太平洋SOGO百貨、家樂福、IKEA、好市多（COSTCO）等進駐於此，讓本區儼然成為高雄商業發展最迅速的區域。 除此之外，預計於2019年全線通車的環狀輕軌捷運線，將扮演串連多元化建築的角色，如同金絲雀碼頭的輕軌捷運一樣，不僅拉近亞洲新灣區和高雄市區的距離，也開啟水岸輕軌運輸服務的新里程碑。

洞燭先機  積極佈署

房地王高雄分公司經理楊晨光表示，有些建商看好高雄港灣未來的發展趨勢，紛紛在港區周邊推案，較為著名的包括興富發建設於苓雅區推出「國王1號院」，本案共有33層，標榜採用紐約藝術裝飾，每戶規劃75~102坪，每坪單價28萬~ 38萬之間；國城建設在亞洲新灣區推出「賦格」，強調是融合傳統與古典、自成一格的設計，每戶規劃83 ~ 150坪，每坪價位34萬~ 43萬；昌城建設在小港區溼地公園旁推出「掬月」，號稱毗鄰23公頃多功能都會公園，每棟總價約1,188萬起跳。 ▲昌城建設「掬月」號稱大面寬雙車花園別墅。建案專屬網站 http://kaohsiung.housetube.tw/18004 楊晨光指出，高雄港前鎮自由貿易港區國際物流中心已開始興建，未來自由貿易港區可以聯合楠梓、前鎮加工區進口原料、零件，並在自貿港區進行產品加工、加值作業。此外，在輕軌捷運全線通車後，進駐在自貿港區的企業及員工，即可搭乘便捷的大眾運輸系統前往世貿會展中心、海洋文化及流行音樂中心、圖書館總館等公共場域，或是到購物中心、百貨公司、大賣場逛街血拼…..，只需很短時間即可抵達目的地， 高雄港區新建案行情 儘管高雄港灣的再造工程與金絲雀碼頭一樣，都是在歷經些許波折後，最後終於排除萬難，順利啟動計劃。因此只要持續關注，相信高雄港灣必能脫胎換骨，開創出新的局面。 新聞提供：房地王_新屋在地網 http://housetube.tw