重劃特區巡禮　三大高鐵特區比一比

[房地王/盧振池報導]

台灣高鐵的財務危機在最近成為新聞的熱門話題，其實高鐵特區附近的土地開發也是挹注財源的重要來源，只是每個高鐵特區的土地廣濶，地段又位在市郊外圍，再加上各地的房市需求與輔助交通建設各有不同，因此開發成果及房價也有所差異。

高鐵特區開發時程長

目前國內最受關注的三大高鐵特區就是「桃園青埔高鐵特區」、「新竹竹北高鐵特區」和「台中烏日高鐵特區」，開發時程都已超過7年以上，不過房價高低及漲幅都不一樣，然而房地產投資看的是未來的潛力，因此這三處的高鐵特區房市值得好好比較一番。

三大高鐵特區的比較

桃園青埔高鐵特區前幾年受到升格為院轄市、以及機場捷運的題材激勵，使得房價的漲幅是三大高鐵特區中最大的，新建案每坪曾飆破40萬元大關，比新北市的林口區還高很多。但是近一年的房價修正也最大，主要原因還是它的開發腹地最大、餘屋量也多，生活機能仍沒有跟上腳步，投資客抛售之後就拉低了房價。

▲桃園青埔高鐵特區附近仍有大片空地未開發，因此生活機能待加強。

現在桃園青埔高鐵特區的房市等待的仍是明年通車的機場捷運，以及國泰人壽投資興建的購物中心，預售建案普遍開價在26萬~39萬元/坪，例如宜誠建設的「國璞」每坪26.8萬元起；聯上開發的「聯上世紀」每坪34.5萬元起；和旺建設的「和旺峰彊」每坪32萬~39萬元。

竹北高鐵特區餘屋量高

竹北高鐵特區同樣也有餘屋量過多、附近多個縣治重劃區搶市以及投資客干擾市場行情的問題，再加上知識園區、大學分校進駐的時程緩慢，使得房價也面臨修正的壓力。不過，竹北高鐵特區有新竹科學園區的員工長期買盤支撐，只要建案的條件佳，買盤的力道仍在。目前預售建案普遍開價在28萬~36萬元/坪，例如寬隆建設的「寬隆敦和」每坪31萬~36萬元起；暐記開發的「馥邑雙星」每坪28萬元起；三上建設的「三上時上」每坪30萬元起。

▲竹北高鐵特區週圍也有不少重劃區，因此餘屋量偏多。

台中烏日高鐵特區的建案數量雖然不如青埔及竹北高鐵特區，房價也是三者之中相對較低的，但是未來這裡別人沒有的三鐵（高鐵、台鐵、捷運）共構題材，所以發展潛力也不容小覷。目前大樓建案普遍開價在28萬~36萬元/坪，例如富旺建設的「天藍」每坪22萬~25萬元；和築建設的完銷建案「世界都心」每坪17萬~20萬元。境內也有不少透天別墅產品的總價高達4,000萬~5,000萬元，因此建案的價格落差極大，民眾可以多方比較。

▲台中烏日高鐵特區將享有三鐵共構的優勢。

新聞提供：房地王-新屋在地網    http://housetube.tw