幸福終點站系列 新站啟用加持桃園房市
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[房地王/盧振池報導]
桃園市自從升格為直轄市之後,後續的房地產市場表現一向是全國矚目的焦點,加上前一陣子中央銀行宣布放寬桃園市境內的房貸信用管制,使得業界很好奇桃園的房市表現是否回穩?最近位居境內第二大房市交易的桃園區,也有火車站新站落成啟用的利多,讓外界更加期待桃園新站能夠帶起周邊房市復甦的關鍵角色。
▲桃園火車站新站啟用,站內比舊站明亮許多。
根據房地王-新屋在地網的統計顯示,桃園市的桃園區房市「928檔期」並不寂寞,包括中路重劃區、火車站商圈附近都出現不少建案,其中不乏中悅、璟都等大型在地建商帶頭推案,連帶使得桃園區最近幾個月的建案拜訪人數,已經從7月57,800人的相對低點,預估可以穩定上升到今年的9月62,814人(以每日平均數推估),突破今年6月時的61,676人。
其中,桃園區的火車站商圈一向是建商的兵家必爭之地,因為這裡不只有統領、新光三越、遠東等三大百貨商圈的人潮匯集,距離桃園市政府特區也不遠,還有中、長途的客運轉運站等交通利多,使得實價登錄的房價總能維持在每坪20萬元~30多萬元之間。
▲桃園火車站新站旁邊就是遠東百貨。
但是受到區內老舊街道較狹窄、可開發的建地越來越少,以及火車鐵軌分隔桃園前、後站的影響,使得車站商圈一直沒有改頭換面的機會,也讓後站的大片空地及發展淪為空轉,於是才有之前鐵路高架化及新建車站的工程。不過,新的變數是新任桃園市長上任後,極力向中央政府要求現有鐵路從「高架化」改為「地下化」,將會延長車站商圈改頭換面的時程。
▲桃園車站的鐵軌正研擬改為地下化。
而這次7月底開始營運的桃園車站新站,就是為了後續整個桃園區鐵路高架化(或地下化)的工程而興建,以便全部工程完工後,能讓發展較落後的火車站後站附近的延平路、大林路空地能加速開發,桃園車站商圈的腹地也能隨之擴大,這對於前站、後站的房地產市場也有重大的助益。
▲桃園車站附近建案位置圖。
目前桃園新站商圈附近的建案都以大樓為主,包括國泰建設在中華路、民族路口推出的「國泰賦都」建案,坪數27~53坪,訴求車站商圈的便利生活圈;向田建設在北新街推出的「夏特蕾」建案,每坪開價36.5萬元起,主打中正路商圈靜巷智慧宅;上宏建設在北新街附近推出「囍堂」建案,每坪開價36萬元起;圓信建設在延平路156巷推出「延平新站」建案,每坪開價29.3萬元~31.2萬元。
▲圓信建設推出的「延平新站」為新成屋建案。
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