雪山隧道通車十年　房價落差 篇

[房地王/盧振池報導]   一晃眼，雪山隧道通車已經10年了，相信很多往返雪山隧道兩頭的汽車駕駛人都會驚覺「通車啟用的時間怎麼會過得這麼快？」因為大部分的駕駛人在行駛雪山隧道時，不是塞在「慢慢龜行」的隧道裡，就是塞在隧道兩頭入口的引道上，大家不會意識到：原來雪山隧道已經通車10年了。   僅管雪山隧道的假日車流已經塞了10年，主管單位－交通部到現在還是沒有拿出解決塞車的辦法，但是雪山隧道對於另一頭－宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉的房地產市場，卻是持續助漲了10年，沒有因為長久的塞車問題而拉低房價。   ▲宜蘭的房地產市況沒有因為雪山隧道塞車而變差。   暫且不論價格被炒得不像話、又從雲端價格重摔到乏人問津的農地、農舍問題，以前沒有雪山隧道、也還沒有內政部的實價登錄網資訊時，宜蘭台九線附近的住宅房價大約就在每坪10萬元以下浮動。但是現在雪山隧道通車之後，近兩年的實價登錄資料顯示出，這裡的房價出現高低極大的落差。不必多說，這都是房市投資者、建商來此開發房地產所造成的結果。  

觀光建設也是房市題材

業者舉例兩年前，位在烏石港重劃區的某個預售大樓建案，狹著宜蘭縣政府的全力開發觀光、以及蘭陽博物館、漁港直銷中心、北堤衝浪區，還有未來的遊艇俱樂部等計畫，使得一戶30.16坪的休閒大樓，實際成交的最高總價可以來到1,189萬元，相當於每坪39.4萬元，這已經是新北市中心區的房價，但是當時仍然創下火熱的銷售率。   前兩年宜蘭台2線附近部分大樓、華廈實價登錄行情

成交時間	型態	地段	成交價	坪數	單價	屋齡
103/12	華廈	復興路107巷	390萬	43.6坪	8.9萬/坪	0.3年
104/7	華廈	復興路107巷	655萬	45.6坪	14.4萬/坪	0.9年
103/7	大樓	烏石港段	1,167萬	29.6坪	39.6萬/坪	預售
103/8	大樓	烏石港段	638萬	24.1坪	26.5萬/坪	預售

資料來源：內政部實價登錄網   不過，就在烏石港重劃區對面、一條鐵道之隔的復興路107巷內，兩年前一棟新成屋的華廈曾經在此創下每坪8.9萬元的最低成交單價，和前面被炒得火熱的烏石港重劃區的建案相比，兩者房價簡直是天壤之別。   對照這兩個建案的成交價，可以看出雖然同樣有雪山隧道的加持，但是建案產品有沒有經過強勢包裝？建案規劃有沒有切中購屋者的期望？有沒有營造出投資增值的夢想？成交出來的房價還是會有很大的差別。   ▲宜蘭烏石港、蘭陽博物館等景點拉抬了當地休閒住居的房價。   然而，受惠於雪山隧道帶來整個頭城鎮的交通便利及地價上漲的利多，其房地產市場終究會還給「低單價」建案一個公道。前面提及的復興路107巷內新成屋建案，隨後實價登錄的行情就悄悄創下14.4萬元／坪的成交案例，最高價和最低價的落差幅度高達61%。   當地房產業者認為，房價衝過頭或過度殺低，造成這裡極大的房價落差，這些都是外地投資客掃過的後遺症，包括農地、農舍價格亂糟糟也是一樣的例子。建議想到此購屋的民眾，不妨在房市冷淡時期再進場，可以挑到物美價廉的產品、又有更多的房子可以選擇，一舉兩得。     專業房地產新聞、預售屋新成屋豪宅資訊請看>>  http://housetube.tw