在交通動線方面,高雄新市鎮算是少數還沒有開發完成,就已經享有便利的交通機能,除了新市鎮內有捷運南崗山站、橋頭站、橋頭糖廠站、青埔站(搭捷運到市區只需要15分鐘左右)之外,還有即成的台1號省道、橋頭火車站等,為高雄新市鎮發展潛力加分不少。

分享:
瀏覽數 :  108

亞洲新灣區內的新光碼頭是高雄市熱門景點。 在亞洲新灣區裡的五大公共建設就是「海洋文化及流行音樂中心」、「國際會議展覽中心」、「高雄港國際港埠旅運中心」、「市立圖書館總館」及「水岸輕軌捷運」,總投資金額超過300億元。

分享:
瀏覽數 :  111

藍線區域為台北資訊園區,附近的建案不多。 台北資訊園區附近原本是雜草叢生且荒廢的公有地,以及舊屋窄巷、鐵皮違建林立的景象,雖然位處八德路交通要道附近,但是因為旁邊有新生北路、市民大道兩大高架橋妨礙景觀,加上附近的巷道歪斜不堪,嚴重限制當地房市的漲勢。

分享:
瀏覽數 :  38

紅線區域為台中高鐵特區範圍。 由於從台中高鐵往北到台北市、或往南到高雄市都只要45分鐘,因此台中高鐵車站很早就被規劃為高速鐵路全線最大運量的車站,所此特區內的土地開發規劃也最為耗時及完備。

分享:
瀏覽數 :  200

綠線範圍為台中市草悟道的區域。 在還沒有推出各期重劃區的年代裡,台中市自然科學博物館、中港路一段(改名為台灣大道)以及經國綠園道附近的地帶

分享:
瀏覽數 :  55

高雄美術館特區原名「內惟埤文化園區特定區」,位在中華一路以西、馬卡道路以東、高雄愛河以北所圍成的區域內,面積廣達176公頃,其中公園綠地就有41公頃!

分享:
瀏覽數 :  165

紅線範圍為新竹光埔重劃區的區域。 光埔重劃區的發展之所以受到矚目,主要是因為它位處竹北市與新竹科學園區往返的要道,從竹北高鐵特區、台科大重劃區的自強南路

分享:
瀏覽數 :  87

機場加上高鐵,使得桃園房市具備國外商旅人士的居住需求。 其實整個桃園青埔高鐵經貿園區是由老街溪切開成東西兩塊區域,東邊是以桃園高鐵站周邊為發展主體的大園青山段、青峰段及中壢青昇段區域

分享:
瀏覽數 :  86
1...67 68 69 70 71